Description du produitL'unité d'origine adopte la structure d'un cylindre de séchage, d'un four de combustion et d'un agitateur forcé à double arbre. L'unité de recyclage adopte la structure d'un cylindre de séchage, d'un four à air chaud unique, d'un treuil pour les matériaux récupérés et d'un système de traitement des gaz d'échappement. L'ancien composé d'asphalte a un rapport de mélange allant jusqu'à 50 %. Ce système permet de résoudre le problème du recyclage et de la réutilisation d'un grand nombre d'enrobés routiers, ainsi que les problèmes d'environnement et de coûts qui en découlent, ce qui apporte des avantages considérables aux utilisateurs.
Paramètres techniques
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Modèle | QCRX20+10 | QCRX30+15 | QCRX40+20 |
Capacité de production | 20t/h | 30t/h | 40t/h |
Puissance | Carburant | 90kw | 130kw | 166kw |
Brûlage de charbon | 130kw | 170 kw. | 224kw |
Capacité du réservoir de mélange | 1000kg | 1500kg | 2000kg |
Consommation de carburant | Carburant : 5~7,5kg/t GNC : 13~15 kg/t |
Température de refoulement | 120-180 °C réglable |
Taux d'ajout maximal de matériaux recyclés | Granulats : ±0,5% Poudre : ±0,25% Asphalte : ±0,25% |